زاي طاء بحسب نسبة المائة والعشرين في كلّ واحد من موتري ألف زاي ألف جيم ستّة وثمانين جزءًا وثمان دقائق ويكون خطّ جيم طاء على ذلك المثال مائةً وستّة أجزاء وتسعًا وثلاثين دقيقةً وستّ ثواني وأمّا القوسان فإنّ القوس التي على خطّ زاي  طاء منهما يكون أحدًا وتسعين جزءًا وأربعًا وأربعين دقيقةً وأربعًا وثلاثين ثانيةً وتكون القوس التي على خطّ جيم طاء بينهما مائةً وخمسةً وعشرين جزءًا وستًّا وعشرين دقيقةً وعشر ثواني وقد يلزم من ذلك أن تكون زاوية زاي ألف طاء خمسةً وأربعين جزءًا واثنتين وخمسين دقيقةً وسبع عشرة ثانيةً بالأجزاء التي بها أربع زوايا قائمة ثلاث مائة وستّون جزءًا وتكون زاوية جيم ألف طاء  بهذه الأجزاء اثنين وستّين جزءًا وثلاثًا وأربعين دقيقةً وخمس ثواني فأمّا الزاويتان الباقيتان فإنّ زاوية زاي جيم ألف  منهما وهي زاوية التقدّم الذي من قبل سرعة الكوكب تكون سبعةً وعشرين جزءًا وستّ عشرة دقيقةً وخمسًا وخمسين ثانيةً وتكون زاوية زاي ألف حاء أجزاء الاختلاف وهي ستّة عشر جزءًا وخمسون دقيقةً وثمان وأربعون ثانيةً وإذ كان الذي يصيب هذه الأجزاء من المسير في الطول في هذه النسبة الموضوعة تسعة عشر جزءًا وسبع دقائق وثلاثًا وثلاثين ثانيةً فإنّ نصف التقدّم يصير ه - صح: يصير ثمانية أجزاء وتسع دقائق واثنتان وعشرون ثانيةً ومن الأيّام ستّة وثلاثون يومًا ونصف بالتقريب ويصير التقدّم كلّه ستّة عشر جزءًا وثمان عشرة دقيقةً وأربعًا وأربعين ثانيةً ومن الأيّام ثلاثة وسبعون يومًا⊙ /H480/وبعد الوقوف الذي مبلغ المسافة بينه وبين البعد الأبعد والوقوف الذي بينه وبين البعد الأقرب تسعة عشر جزءًا وسبع دقائق وثلاث وثلاثون ثانيةً أمّا ذاك فأقلّ من أعظم البعد وأمّا هذا فأكثر من أقلّ البعد بعشرين دقيقةً بالتقريب بحسب البعد الوسط⊙ وأمّا عند أعظم البعد فإنّه توجد بالحساب الزيادة أو النقصان للتعديل بحسب حصّة جزء واحد عشر دقائق وثلث دقيقة ومن أجل ذلك تكون نسبة خطّ طاء زاي إلى خطّ زاي جيم نسبة تسع وأربعين دقيقةً وأربعين ثانيةً إلى جزء واحد وثلاث دقائق وإحدى عشرة ثانيةً وتكون نسبة خطّ هاء جيم إلى خطّ جيم زاي نسبة جزأين واثنتين وأربعين دقيقةً وإحدى وثلاثين ثانيةً إلى جزء واحد وثلاث دقائق وإحدى عشرة ثانيةً ويكون السطح القائم الزوايا الذي يحيطان به جزأين وأربعًا وخمسين دقيقةً وثمان ثواني وتكون أيضًا نسبة خطّ جيم ألف إلى خطّ ألف حاء  نسبة خمسة وستّين جزءًا وأربعين دقيقةً إلى تسعة وثلاثين جزءًا وثلاثين دقيقةً ونسبة خطّ دال جيم إلى خطّ جيم حاء نسبة مائة وخمسة أجزاء وعشر دقائق إلى ستّة وعشرين جزءًا وعشر دقائق ويكون السطح القائم الزوايا الذي يحيطان به ألفين وسبع مائة وأحدًا وخمسين جزءًا وإحدى وخمسين دقيقةً وأربعين ثانيةً والأجزاء التي تخرج بالقسمة وهي تسع مائة وأربعة وستّون جزءًا وثمان وأربعون دقيقةً وسبع وأربعون ثانيةً إذا أخذ ضلعها وهو حد وثلاثون جزءًا وثلاث دقائق وإحدى وأربعون ثانيةً وضوعف بالنسبة الموضوعة لخطّي طاء زاي زاي جيم خرج بحسب مقداري خطّي جيم ألف ألف  زاي الموضوعين أمّا خطّ طاء زاي فخمسة وعشرون جزءًا واثنتان وأربعون دقيقةً وثلاث وأربعون ثانيةً وأمّا خطّ جيم  زاي بهذه الأجزاء فاثنان وثلاثون جزءًا واثنتان وأربعون دقيقةً وأربع وثلاثون ثانيةً وكان/H481/ خطّ جيم طاء بأسره ثمانيةً وخمسين جزءًا وخمسًا وعشرين دقيقةً وسبع عشرة ثانيةً ومن أجل ذلك بحسب نسبة المائة والعشرين في كل واحد من موتري ألف زاي ألف جيم يصير خطّ طاء زاي ثمانيةً وسبعون جزءًا وستّ دقائق وأربعًا وأربعين ثانيةً ويصير